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0.引言在城市建筑中，大型地下機(jī)動(dòng)車庫越來越普遍。由于人員和車輛的流動(dòng)具有不確定性，多數(shù)地下停車場的燈具不分晝夜、節(jié)假日全部開啟，會(huì)造成電能浪費(fèi)。若采用智能照明系統(tǒng)，可以根據(jù)需要合理調(diào)整照明燈的使用時(shí)間和亮度，實(shí)現(xiàn)能源的精細(xì)化管理，提高照明...

0.引言經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展與進(jìn)步，使我國進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代，許多行業(yè)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，進(jìn)行了智能化的變革與更新。我國電力系統(tǒng)的發(fā)電也應(yīng)用了智能化信息技術(shù)，不同地區(qū)的電網(wǎng)集團(tuán)智能化收集到了不同的用電信息，并對其進(jìn)行相應(yīng)的管理。由于不同用電區(qū)域或團(tuán)體都有各...

智慧能源管理平臺賦能新能源運(yùn)營商，推動(dòng)“源網(wǎng)荷儲充”一體化能源轉(zhuǎn)型雙碳目標(biāo)下，企業(yè)園區(qū)對能源服務(wù)提出更高要求，包括能源高效利用、清潔低碳、智慧化管理和綜合能源服務(wù)等方面。為了更好的服務(wù)客戶，在電力市場改革的潮流下新能源運(yùn)營商可以采取哪些方法...

1政策春風(fēng)催熱充電樁市場，萬億藍(lán)海加速開啟隨著“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國新能源汽車保有量已突破2000萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施需求呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。國家政策持續(xù)加碼，國務(wù)院《新能源汽車...

一、政策驅(qū)動(dòng)：陜西交通能源轉(zhuǎn)型的頂層設(shè)計(jì)在國家“雙碳”目標(biāo)和新型電力系統(tǒng)建設(shè)的背景下，陜西省積極響應(yīng)政策號召，將綠色交通與新能源融合發(fā)展作為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。近年來，陜西相繼出臺《陜西省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快新能源汽車充...

一、引言隨著改革開放進(jìn)入深水區(qū)，我國的經(jīng)濟(jì)總量已躍居世界前面，但是目前的發(fā)展依然是建立在傳統(tǒng)的高能耗、低效率的模式上，而目前環(huán)境問題愈發(fā)嚴(yán)峻，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約也越來越嚴(yán)重，因此，我們必須采取先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，加強(qiáng)對能源的控制，建立完善的企業(yè)能...

摘要：光伏儲能一體化電動(dòng)汽車充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動(dòng)作邏輯配合困難及可靠高效運(yùn)維等問題。以下結(jié)合相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)，從保護(hù)需求、配置原則、控制要求及合...

一、政策支持關(guān)于征求《河南省配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024-2027年）》意見建設(shè)的通知，為全省未來四年的配電網(wǎng)建設(shè)改造工作，明確了方向目標(biāo)，方案核心聚焦于提升配電網(wǎng)的供電，抗災(zāi)以及承載能力，明確提出了“四個(gè)一批”建設(shè)改造重點(diǎn)任務(wù)，該方...